套筒補償器主要是由套筒(芯管)，外殼，密封材料等組成，套筒式補償器的內套筒與管道連接,采用高性能自壓式動(dòng)密封的原理與結zhi構,它可以隨著(zhù)管道的伸縮在外殼內進(jìn)行自由滑動(dòng),能適應任何管道的密封要求.外殼與內套筒之間采用新型合成材料密封,能耐高溫,防腐蝕抗老化,適用溫度-40至150,特殊情況下可達350.既能保證軸向滑動(dòng),又能保證管內介質(zhì)不泄漏.而且設計了防拉斷裝置，可保證在其伸縮到限位置時(shí)不被拉開(kāi)，從而使整個(gè)管網(wǎng)運行的性大大提高。套筒式補償器采用新型的密封材料柔性石墨環(huán)，其具有強度大，摩擦系數?。?.04~0.10)，不老化，效果好，維修方便等特點(diǎn)。套筒補償器的內套筒與管道連接，采用高性能自壓式動(dòng)密封的原理與結構，它可以隨著(zhù)管道的伸縮在外殼內進(jìn)行自由滑動(dòng)，能適應任何管道的密封要求。外殼與內套筒之間采用新型合成材料密封，能耐高溫，防腐蝕抗。套筒式補償器的使用壽命大，疲勞壽命與管道相當?；瑒?dòng)表面經(jīng)特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不銹鋼高50倍以上。同時(shí)，多年后因磨損導致密封效果減弱時(shí)，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開(kāi)，取下壓圈，再裝進(jìn)一層或兩層密封環(huán)，壓緊壓圈，繼續使用。